Джеймс Кемерон та Mercedes-Benz створили концептуальний автомобіль «Аватар», на якому ви, мабуть, ніколи не їздитимете

Назва моделі Vision AVTR означає Avatar та Advanced Vehicle Transformation.

Джеймс Кемерон та Mercedes-Benz створили концептуальний автомобіль «Аватар», на якому ви, мабуть, ніколи не їздитимете

Вчора на виставці CES Джеймс Кемерон та Mercedes-Benz представили новий концептуальний автомобіль під назвою Vision AVTR, який поєднує в собі маркетинг фільмів з метою бренду таким чином, який рідко був складнішим або дорожчим. Це стратегія маркетингу, що лежить в основі кожного щасливого обіду, пов’язаного з кіно, до свого логічного, прикордонного абсурдного завершення XXI століття: цілий розкішний автомобіль, створений для філософського узгодження з давно сплячою франшизою блокбастерів.

Звісно, ​​керма немає.

У інтерв'ю з Роудшоу , Камерон сказав: «Ми шукали корпоративного спонсора, який би філософськи співвідносився з нами, а Mercedes шукала спосіб привернути увагу громадськості до їх нового поштовху до сталого розвитку, нової філософії та нового бачення на наступний рік. два десятиліття.

Минулого року, Mercedes-Benz оголосив що він зробить свій флот вуглецево-нейтральним протягом двох десятиліть, використовуючи повністю електричні транспортні засоби, а також забезпечить свої виробничі операції відновлюваною енергією. За словами компанії, концепція Vision AVTR дає нам уявлення про майбутній автомобіль з нульовим ударом. Він містить технологію акумуляторів, розроблену з використанням органічної хімії клітин на основі графену, зроблену без рідкісних земель і металів, що робить її компостуваною та переробною.

коефіцієнт інтелекту та емоційний коефіцієнт

Це все дуже круті речі. Насправді, найменш крута річ у цьому може бути лише прив’язкою до фільму.

У той час як 2009 р Аватар славиться своїм успіхом у прокаті, цей фільм навряд чи спровокував такий рух шанувальників, до якого ми звикли зараз з такими франшизами, як Зоряні війни та MCU. Це може змінитися зараз, коли Disney володіє компанією 20th Century Fox, і хоча минуло 10 років з моменту останньої поїздки на Пандору, ми плануємо побачити ще чотири Аватар фільми протягом наступного десятиліття. Але навіть час для цього трохи дивний. Це розгортання CES стало способом Кемерона висміяти концепт -арт для першого продовження, яке планується побачити в кінотеатрах до грудня 2021 року. Це серйозний час для маркетингу, покликаний нагадати нам, що Аватар все ще існує насправді.

Між органічним акумулятором, здатністю ходити крабами і тим, що роблять ці біонічні клапани на спині, Мерседес міг зібрати стільки ж зароблених засобів масової інформації та любові до бренду для того самого автомобіля з нульовим ударом без допомоги синіх людей Кемерона. Можна стверджувати, що відсутність зв’язку з фільмом насправді могла б надати всій концепції більшої тяжкості. Натомість те, що ми маємо, - це партнерство між двома великими брендами, яке не має абсолютно сенсу, окрім базової передумови, що дві великі речі разом узяті можуть стати ще більшою. Для Кемерона, який шукає великий бренд, щоб збільшити маркетинговий охват свого фільму та допомогти його підсумкам, це має сенс. Але що з цього має Mercedes-Benz, чого б уже не було з такою крутою концепцією автомобіля?

Шлях автомобільних кінозв’язків довгий і дивний, і можна подумати, що ми всі вже засвоїли цей урок. Пам'ятаєте Hyundai Залізна людина Кона? (Ні, ні, ні.)

Як щодо Rogue One Nissan Rogue? Якщо ви бачили кінець цього фільму, це не зовсім кричить про безпеку автомобіля.

Не забуваємо про Трансформери Джміль Камаро.

Автомобілі, пов'язані з фільмами, відрізняються від традиційного розміщення продуктів, оскільки наявні автомобілі з’являються у фільмі. У гіршому випадку прив’язка пахне певним типом роздутої, очевидної рекламної хитрості. У кращому випадку це перетворює серйозну покупку, яка коштує тисячі доларів і, як правило, означає новий борг для нових клієнтів, на щасливу трапезу.